ファン感謝デーとサファリのショック延長

さる4月27日、ブルジョアの世間的にはゴールデンウイークの二日目と言われる日ですが、我々のような下々の労働者にはタダの土日休みという企業格差がアリアリと現れた暖かい日に、我がアレスクラー弓張で2008年シーズン開始を祝うファン感謝デーを開催致しました。

「どーせ近所のアイツラとアイツラと、ほんでいつものアイツラぐらいしかこねーだろ」とタカ括ってましたら（爆）、なんと総勢20数台の大小さまざまな四駆たちが集まってくれました。
本当にビックリです。関東の隅々から東北の南端まで、自走、トウバー牽引、車載等などで長距離を走ってこんな辺鄙なトコロまでと思うと、君たち他にやることはないのかい？と真面目に心配して（爆）いえいえもとい、本当に有り難いことだと感謝申し上げます。


こんな高床式のクルマ（”傾き続ける”の元デモカーらしいです）から、





わざわざイワキから埋まりに来た方や（笑）、





コンディションはドロドロでひじょーに走りづらく大変なのですが、楽しんでいただけたようです。





我がサファリも久々に泥浴びしたかったのですが、皆様の邪魔になりそうなのでソソクサと退散。
ヌたったトコロでスタックしたらジムニーでは曳けませんし。





ちょっと走っただけでも泥団子のジオMT。まるでだらしないぞ。





さて、今度のヤマ行事は5月18日の「2008年金のスコップ杯第１戦」です。
すでにエントリーはソールドアウトで受付終了しておりますが、見学無料なのでお暇な方は見に来てください。本当にお暇な方だけで結構ですから（笑）。




で、そんな私のだらしないサファリは、カンサスにしてから動きはだいぶフンワリの中のカッチリが出てきたのですけど、どうにもリアのストロークが足りんなあという不具合も顕著になってきてしまいました。
微妙に長いショックが手持ちにないので、今回はコレにて調整してみます。






組員ＵＤ君から５００円で買い取ったショック延長ブラケットです。目玉〜目玉タイプでサファリの場合、リアのみに有効です。
こいつをリアショックの下側にかますと、約６０ミリほどの延長になるわけですね。


伸ばした分、縮みが減少するのは言うまでもありません。あくまで暫定処置という感じです。
いずれは長めのショックを買うようですけど、まずはこれでストロークの具合を確かめてみようかなと思います。

でもこの日はあいにくの泥ダルマデーなので、装着後インプレッションは後日にしましょう〜（笑）。


ついでに（どっちがついでかは解らないけど）ＵＤ君より「オプティマバッテリーブルートップ」を格安ゲトしました。





青いシルシはマリン仕様。でもそんなのかんけーねえ。
オプティマだからそれでいいのです（笑）。
今のバッテリは軽量化のため小さな普通車用を入れてますけど、さすがに夜のライト点灯とエアコンの同時使用では+５００ＲＰＭ程のアイドルアップを招いてしまいます。
やっぱりＴＢの食欲に見合った電力を供給せねばイケませんね（笑）。

こちらも近日に交換予定。装着後のお話は待て後日なのです。
スパーク力が向上して燃費が良くなると良いなあ、、、。


では引き続きＧＷをお楽しみください。

あ〜マジやすみてえ（泣）。