組長の徒然なるままに

そんなわけで次期支援機が決まってしまったわけですが、そうなると今まで頑張ってきてくれたインサイトがつまみ出されてしまうのですね。
残念ながらこれ以上、クルマを所有する余裕がありません。
持っているだけなら可能ですが、まだまだ走れるクルマがこのまま朽ちてしまうのも忍びないものですし、特殊すぎて部品取りとしての意味もありません。

しかし、今年冬にスタッドレスタイヤを新調したばかり。ティーダには１４インチは入りませんし、165/65R14なんてちょっと珍しいサイズですよね。
夏タイヤも一昨年春に取り替え済み。この車重ではまだまだバリ山です。

いくら燃費が落ちてきたといっても、普通に２０キロ/リッターは割ることは無く経済性もまだまだ健在。ボディはそれなりに小さな走り傷はありますが、大きな凹みもスクラッチもありません。

ショックアブソーバーがちょっとヘタれ気味ですが、抜けるまではあと５〜６万キロは必要でしょう。ゴムブッシュも随分来てますが、日常の運行には差し支えない程度です。

つまりまだ勿体無い！ということです。

しかし、今年５月には車検が来てしまいますし、我が家には乗らないクルマに車検代を出す勇気がありません。

そこで、泣く泣く？譲渡したいと思います。
まずこのウエブログを見て下さっている皆様へのご紹介。





ホンダインサイト平成１２年式　
リアワイパー付き仕様ＣＶＴオートマティック　
エアコン　パワステ　パワーウインドウ　CD-R再生MP3対応AMFMCDデッキ　*パワーウインドウスイッチは後期型に交換済み
走行距離２４万キロ　１１万キロ時に走行アシスト用バッテリー１４４ボルトと制御ユニット交換済み　３０００キロ/毎にオイル交換　６０００キロ/毎にオイルフィルター交換済み　左右ヘッドランプアッシー昨年に交換済み（プラスティックレンズの汚れが落ちなくなっていたため）
現状のままでも「ぬゆわKm/h」でリミッターを効かせる事ができます。




現車は上記写真のとおりシルバーメタリック色。
付属品　マット、夏タイヤ（インサイト標準ホイル付）４本、冬タイヤ（社外アルミ付）４本、レカロシート用ブラケット（シートは付きません）　取扱説明書　点検記録簿　リサイクル券（ハイブリットは高いですよ）　

ズバリ、１５万円でどうでしょうか？
あ、残念ながらシートは付きませんので、出来ればご用意願います。
希望の方には適価にて中古レカロシートをお譲りします。
ボロレカロ　０円
中ぐらいレカロ　６万円
バリレカロ　　１５万円秘蔵品出来れば買わないで！（笑）


購入したいのでもっと詳細が知りたい！という方は管理人のみ閲覧にチェックを入れてコメントをお願いします。
すぐにご連絡申し上げます。

乗らずに転売したりオークションに出品したりする予定の方はご遠慮下さい。本当に乗っていただける方に買っていただきたいと思っております。






ああ、ホントはオレが乗りたい！（泣）

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シートが無い事情の説明

インサイト純正シートはレカロに交換する時、行きつけのタイヤ屋に暫く預かって貰ってました。そのうち取りにも行かずに（笑）気がつけば
レカロシートとの差を較べてもらうために、ショールームに置いて比較対象（ダメなほう）となっており、返してくれとは言えない様な有様へ。
本人もお店も忘れていた頃に、インサイトのシートを探しているヒトが来店してドナドナされていきましたとさ（笑）。

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1. 2007/01/15(月) 14:08:07|
2. サファリ以外のお車事情
3. | トラックバック：0
4. | コメント：5

わぁ本当にシトロエンみたいな車体！。
こういう車があるのですね、初めて知りました（爆）
ってそれだけかよっ！って言わないで下さい。我が家にもカミサンのT社のOーパというなんちゃって４WD車（伏字になっていませんが）がありますので・・・。
私のサファリよりも装備は良いですけど（笑）

1. 2007/01/17(水) 11:09:15 |
2. URL |
3. サファリン #3fP8K/.I
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いえいえサファリンさんヒヤカシは大歓迎です。
しかし、オーpaとはまたレアなお車をお持ちですね。しかも四駆って、なかなかお目にかかれない仕様じゃないですか。

1. 2007/01/17(水) 11:30:32 |
2. URL |
3. くみちょ #-
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はははっ・・・しかも車体色は赤ですからレア度もUP！
装備もナビにETCに寒冷地仕様にスタットレス（爆）

1. 2007/01/17(水) 18:04:39 |
2. URL |
3. サファリン #3fP8K/.I
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うちはすでにひとり一台あります
しかもあのmoveは五万しか乗ってない
私は新車には縁がございません
インサイトは静かに走って 大丈夫か！と言いたくなるくらいの車でした
よき車です

1. 2007/01/18(木) 01:14:07 |
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3. 瑞祥 #-
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瑞祥さんどうもです。そうですね、インサイトをドナるのは本当に勇気が必要です。これだけよく働いてくれたクルマですし、日頃の通勤からうちの奥様を守り、イロイロな日本各地の場所に赴き、２４万キロ生涯燃費25キロ/リッターという金字塔を打ち立てました。
あるときはカブを運び（笑）、あるときはヒョウで非難して田んぼに埋まり、雪の日も炎天下の日も1000ｃｃ３気等の小さなエンジンは頑張り続けました。
まだまだ走れるのに、我が手を離さなければならないのは悲しいことですが、このまま置きっ放しで腐れていくより使ってくれる方が居れば、インサイトにとっても幸せかと思われます。

1. 2007/01/18(木) 10:33:40 |
2. URL |
3. くみちょ #-
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