久々につちを付けてみました

久々のサファリネタで。

急に、というか日曜なんで当たり前なんですが、午後から半日休む事が出来ました。
家の用事はあらかた終了（というか放置）ということで、午後よりオフローディングに出掛ける事に。
サファリに久々、ムチを入れてみようと思います。

オフローディングの場所をイロイロ考えたのですが、ちょっとトライアル的にヤリたかったのでホームコースへ。ポールを立てて練習しようかと。

まずは儀式からですね（笑）



サファリのオートハブはそれなりに良く出来ているのですが、やはりバックで抜ける事には変わりません。ディーゼルの弐号機では一般路でも滅多にロック位置から外すことはしなかったのですが、参号機はガソリンなので、少しでも燃費良くということでオートがメインポジションです。

さて、ちょっとアクスルを揉みますか。



画面向こう側に向かって結構な傾斜です。このまま踏むと転倒ギリギリまで傾きますが、今日は一人で怖いのでバックバック（笑）。あぶねえと思うあたりがブランクを感じますけど、、。

縮み。誤解を招く表現では、「もうちょっと食い込んでもらいたい」と（笑）。




ロングは小回りが全然効きませんから、必然的に車体をピポットにしてエイヤ！っと曲げます。
車体がでかいので何をやっても豪快さんですね。



ショートのように「しゅた！」とは行きませんね。「どかっ！」って感じです（笑）。

何度か亀の子スタックになりましたが、ハイリフトジャッキで何とか脱出。
一人スタックはちょっと焦りますね（笑）。

オペレーターも一汗かいて、サファリのオートマもちょっと反応が鈍ってきました。
休憩しましょう。ついでにダメージチェックも。



ん？ちょっと擦れたような跡が？、、、おっけい無傷無傷（笑）。
ちなみにステップは形状記憶合金で出来ているので、ワタクシの必殺メタボ体重を掛けて飛べばすぐに元通りになるのです（嘘）。



さて第２戦です。と乗り込んで発進させたところ、左リア側がクニッとした感触、、。
ん？おお！見事にパンクしてる！！なんでやあ？？
早速スペアタイヤの登場ですが、ワタクシの場合スペアはスペースセーバータイヤと称して205／80R16を積んでいるのです。
つまりこのままパンクしたリアに付けてしまうと、左右タイヤの直径差でLSDにとってあまり具合がよろしくない感じもしますので、フロントの無事タイヤを外してスペアに交換しいの、リアに持って行きいの、、と、ちょっと面倒なんですね。こんな時に限って雨まで降ってくるのです（泣）。





片面ホッドロットサファリです（笑）







はははは（笑）、まっすぐ走るんだろか？（爆）。

さて、しょうがないのでイキツケのタイヤ屋でパンク修理してもらいますかね。
帰ろうかという時になって、雨も上がりました。こんなもんです（笑）。




春の長閑な午後でした。ああ、楽しかった、かな？（笑）。


パンクは見事に釘が刺さっていました。
結構深くにぐっさり刺さっていた風でしたねえ。チューブのクビをクニクニ動かすとブシュ〜とエアが漏れるので、タイヤとチューブとホイルの間に空気が充満していたのでしょう。タイヤを回した時にチューブの口が動いて、エアが抜けたんだと推測します。

てなわけで今日はチューブの必要性を再確認することが出来ました（笑）。