ティーダにレカロを

オクサマグルマのティーダにレカロ装着です。
いや、予定でした（笑）。

実はもう２ヶ月ほど前に発注していたのですが、なかなか届かないので半分以上忘れていたのですね（爆）。
で、急に納品の連絡を貰い慌ててお店に行ったのですが、なにせ慌ててるので日にちを間違えて一日早くフライングしてしまって、今日は装着不可と言う事で（笑）。

ティーダのシートもそんなに悪くは無いのですが、やはり距離を乗るとそれなりに堪えます。ちょっと昔のセドグロ風ソファ型フンワリ味なので、ケツの座りが操縦に向かないんですね。
でも、某ｔ社の同レベルグレードのシートよりはずっとマシですし、ザックリとデカめで座りやすいのも評価できるシロモノです。

しかし、一度レカロの味を知ってしまったらもう「よく出来たシート」程度ではダメのようで、それは私たちスキモノだけではなくオンナコドモをも虜にしてしまうのですね（笑）。

すぐ使えそうな手持ちのレカロは既にサファリに装着済みですので、購入するしかありません。
当初はネットオークションや中古を物色していたのですが、なかなかお目当てが見つかりません。ついに我が家のアントワネット様が「中古がなければ新品を買えばいいのよお〜ほっほほ。」とマネーのチカラをチラつかせて方針の変更を迫ります。
そのマネーは私の稼ぎなのは明白なのですが、もうこうなったら従うしかありません。
密かに目論んでいたサファリ用のオプティマバッテリは冬までお預けとなりました。


一応、クルマがそんなにバリバリではないので、シートはちょっとコンフォートよりに選んでみました。レカロでも腰痛対策メインの「エルゴノミック」というカテゴリです。
エアポンプで腰部分を膨らませるのは穴が空いたら交換が大変（いやマジで大変）、ヒーターも要らない、ベントファン付きが欲しかったけど凄く高い、、、等々で、エルゴノミックでも一番安いタイプに決まりました。

安いと言ってもレールを入れれば１０まんえんはかる〜くオーバーするので、我が家では「一生このレカロします」の意気込みで購入（笑）。


装着後の感想は後ほどアップします。