東京モーターショウ2007

タダで手に入れたチケットを握り締めて、幕張はビックサイトの東京モーターショウに行って参りました。
冷たい雨でさぞかし空いているかと思いきや、何が目当てだか解らぬ輩で会場は人間渋滞です。
最近は資材展や見本市ばかりでこんなに混雑しているメッセがにわかに想像できず、ちょっと後頭部がクラクラします（笑）。

しかし身動きが取れないほどではないので、主催者側から見れば”空いている”という判断になるのでしょうが、出来ればジックリとメーカのウソ話（爆）を聞きながら見学したかったというのも本音です。
次回は是非、平日に行けるように頑張ってみましょう。




会場はこんな様子。
クルマよりもオネイサンに目が行くのはまだワタシが若いという証拠でしょうか？（笑）



さて、今回は特に気になったブツを紹介しましょう。
もちろん、名称や説明なんて聞きません（笑）。








スズキのコンセプトトラック？のようです。
オネイサンに「汚れた自転車が２台も積めます！」なんて、キレイなアシで威張られても、２トン車なら山盛り何台でもイケますし（爆）。
荷台の脇も開いて収納になっているのですが、そんなのは正直どーでもよいんです（笑）。




！「なんということでしょう！」
（笑）。
見えますか？コンセプトカーなのにフロントがリジットアクスルです。
さすがにリーフではアリマセンが、間違いなく見慣れたバンジョーが。
ジムニーの流用かな？。どっちにしろ笑えます。


さて、お次。


この外周路でもコケそうなディメンションのワンボックスはダイハツのコンセプトカーなのですけど、格好とオネイチャンはどうでも腹下の高さが気になって除いてみると、、、
！「なんということでしょう！」
（笑）（もういいって）。




解りますでしょうか？ハブリダクションなんです。
ダイハツ、やるな！？と思った瞬間です。


では普通のクルマ（爆）にも目を向けて見ましょう。




初期エルフです（笑）。スバらしいコンディションです。
キャビンの扉が後ろヒンジ前開きだとは知りませんでした。








言わずと知れたお正月のアフリカ方面レイドカーですけど、やはりカッコいい！（嬉）
いつかはコイツで砂漠を走りたい！と思う反面、ごっついリーフを見て即座に「無理」と言う軟弱自分をいつかは叱咤せねばと（笑）。




あれ？普通のクルマがありませんか？おっかしいなあ、、。






わははは、ムスタングGT500です。もう笑って乗るしかなさそうな楽しげなマシンですよね。お金に余裕があったら欲しいっすね。
コイツもイマドキの新車にあるまじき、リアがリジットでございます。




三菱の新型ディーゼルエンジンです。やがては日本にもディーゼルブームが到来すると思われますが、こんな高性能ではガソリンなんてマジで必要ないですよね。



混んでいる場所以外は一通り見ましたが、その混んでいるヒトダカリにGT-Rとかが在ったらしいですね（笑）。
後ほど栃木日産ギャラリーで見ることとしましょう（爆）。
トヨタ？レクサス？え？今回出展あったんですか？（爆！）。





部品メーカーも相当な数を出展しておりました。
まさに日本車の技術は下請けの根性と努力に支えられていると痛感できます。

比較的ソレが薄いメーカーのブース（爆）。



うちのオフクロが暇に任せて内職で作っている電線を展示中（笑）。



マーレーのブースで奥様が内燃機関について営業マンより基本的な説明を受けておりました。
「ピストンの上部で爆発がありましてこのようにこのクランクが、、」
「爆発しちゃったら次の（ピストン）はドコから出でくるんですか？」
「、、、」



2007年東京モーターショウ、それなりに面白かったです。
だけど正直な感想、もう石油燃料で走る時代は終わってんじゃねーかとワタシは思うのです。
子供の頃に見た科学の本では、2007年の”未来”ではクルマにゴムのタイヤなんか着いてませんし、運転すらしないオートドライブで専用道路を走っているファミリーが描かれていたものです。
次のモーターショウでは、本当に実用的な電気駆動自動車や燃料電池車をコンセプトではなくて、誰でも買えるような一般展示で見たいものですね。