サファリイジリあれこれ

ちょっと日にちを勘違いして、一日ぽっかりと空いてしまいました。
今日がその「ぽっかりデー」だったのですけど、暇になればオトコのヤル事は一つ！（笑）。
もちろんサファリイジリ！ですね！。
冬に向けてやっておかなきゃならない事って、タイヤ交換以外にもけっこうあります。
だって真冬の寒風吹き荒ぶ中に、カジカンダ手で冷えきったスパナなんて誰も握りたくないと思うんです（笑）。
そうならない為にも本格的な雪が降る前に、点検整備はやっておきましょう〜（笑）。



まずはブレーキ。効きも音も異常ないので目視点検のみですけど（爆）。




ハイリフトジャッキはこんな軽整備にも便利。でもジャッキ足元には注意しましょう。






タイヤを外してブレーキパッドの残量を確認します。
ふむふむ、リアは残り５ミリぐらい。パッド中央の”スジ”もまだ残ってます。
今シーズンの冬は大丈夫だけど来春には交換、という所でしょうか。

続いてフロントを見てみましょう。







キャリパーの隙間から覗くパッド残量。まだまだ十分な残量がありますね。

ブレーキの液を少々補充して、ココは良しとします。






一応、純正新品パッドは買い置きがありますので常に交換の準備はできているのですが、貧乏性なのできっちり減ってから交換したい！のです（爆）。

ハナシは余談ですが、先日我が家の冷蔵庫で消費期限８月のハムを発掘。
「捨てようよ」と奥様に言うと、
「ダメ！まだ腐ってないから！十分腐ってから捨てるの！」
どうせ既に食えないんだしさあ、、、。


〜御昼休み中〜

さて、日差しも温かくなって来ました。
やはりお手軽系懸案の「アレ」に手をつけますか。
先日、故サクシード号から取り外したMP３マルチデッキと３連メーターをサファリに移植しようとずっと考えていたのです。
しかし、なかなかまとまった時間が取れずにいたのですが、どうやら今日は絶好のチャンス？！。


サファリを買った時以来の社外2DINのデッキも悪いもんじゃあありません。
中古車屋さんが気を利かしてサービスで付けてくれたモノで、CDもMDもFMも聞けます（アタリマエか）。
しかし、自分的にはどうにもこのチッカチカするグラフィックスがイカンのです（笑）。
設定の仕方もよく解りませんし、なんだか「サファリ的じゃない！」と常日頃からココロのどこかに引っかかっていたのも事実なんですね。





センターコンソールを剥がした状態です。もうすぐお役御免の２DINデッキをむき出しにします。
Y６０のセンターコンソールを剥がすには、左右のスクリュービス４カ所と、エアコン吹き出しクチの上側に隠れビス４カ所があります。この隠れビスを良く忘れます。
無理に取ろうとすると悲しい出来事が一つ増えます（笑）。


中古車屋さんが苦労したっぽい跡が配線で解りました。
多分、普通にカプラオン接続したらスピーカーから音が鳴らなかったのでしょう。
この時期のキングスロードにはホログラムなんちゃらシステムとかいう音響装置が純正で付いてまして、運転席と助手席の下にコントロール兼パワーアンプがあります。このアンプを駆動させないと純正のカプラオン配線では音が鳴りません。
中古車屋さんは駆動する電源が解らずに、新たにドア下のスピーカーから配線し直したようです。
ご苦労な事です（爆）。

しかし、ワタシの”キングストッラク”（笑）は既に純正パワーアンプなぞ「そんなの撤去済み〜！」（笑）なので、フロントはこのご苦労な配線をそっくり使わせて頂きました。
そして新たに手持ちの”音響”の置き型のリアスピーカーを配線し、荷室の床に括り付けておきます。
このスピーカーはジープJ２４時代よりの愛用品（死蔵品）で、ちっこいくせに結構低音が出るのでお気に入りなのです。






３連メーターの配線に手こずります。めんどくせ〜！！（笑）。
他にも気になった接続等をやり直してます。ああもうプロなんだから”縒っただけテープ巻き接続”はマジやめてくれる！？（笑）。
かなり自分自身が細かい性格だというのが、セルフで解る瞬間です（爆）。


只今１５３０。日没まであと１時間！。厳しい戦いになりそうです。
外気温時計のセンサー配線と連成計（笑）のチューブをクグす穴をエアコンの配管貫通部グロメットに。
センサーの先端は右側のフェンダー内部に落とし込みます。固定はしませんが露出してないので大丈夫でしょう。





配線を押し込んで取り敢えず固定します。まだ４時だというのにもう手元が暗くなってきました。
デッキを固定する前にスイッチ類のカプラをピッパリ出しておかないと、また取り外すハメになります（泣）。





カンセーです。ああ、けっこう苦労しちゃった（笑）。

サファリっぽくなったっしょ？。ね？、サファリ的でしょ？（笑）。

で、さっき気がついたんですけど、連成計が動いてません（爆）。
負圧をとる管を間違えたかも（笑）。