今日、ワタシは給油しました。
お小遣い月3万円のワタシが、ほぼタンクスッカラカンのサファリを、ええもう筑波山から飛び降りるイキオイで給油しました(笑)。
信じたくない数字を示す液晶は「69.93」リッターで打ち止め。
まずはこの時点で一万円がすっ飛んだワケで(爆)。
一度、支払いを済ませて再度給油。
口切り満タンまで「8.13」リッターでしたので、合計「78.06」リッターです。
金額は合計11,163円(鼻血)。リッター143円でした。
スクーターだったら次は無料で給油出来る程のポイントを頂きましたが、本気で喜んで良いのかどうなのかビミョーです(笑)。
さて気になる燃費です。
今回給油までに506キロ走りましたので、リッターあたり6.48キロ走った計算ですね。
TBサファリとしてはまあまあ良い方です。
前回にご紹介したアーシングの施工と抵抗の少ないスタッドレスタイヤへの交換が、この回のタンク分に含まれております。
あと連成計流用の負圧計(バキュームゲージ)を動くようにしてみたのですが、TB42は普通に走っている状態ではー500mm/hg前後ぐらいのようで、今更ながらにソコジカラのある心臓なのだと数字で納得しました。
普通のエンジンではバッチリのエコノミーゾーンなんですけどねえ、、、(笑)。
さて、今度のタンク分はどのぐらい走ってくれるのかな?
ガソリンが猛烈に高い昨今、悪かれ良かれ燃費はかなり気になる存在ですね。
- 2007/12/04(火) 20:44:32|
- safari
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拙宅サファリ2号も、普段でこれだけ走ってくれればいいのですが、とてもとても…。くみちょさんの乗り方が良いんですね。
- 2007/12/06(木) 08:06:17 |
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- nakajin #-
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知人は少しでも燃費をよくする為に、通勤で使っているクルマのシートを運転席以外すべて外してしまったそうです。
燃費改善の極めつけは長靴を履いての運転ですね。実際に履いて運転すると・・・なるほど!と体感出来ますよ(笑)。但し、ブレーキの踏み込みも甘くなるので注意が必要ですが(汗)。
- 2007/12/06(木) 08:15:12 |
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- B.K #-
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ワンタンク500キロを目指してますけど、今回は達成出来ました。
あまり”E”の線を割り込んで使う事は精神衛生上良くないので、500キロ=78リッターが今後の基本データになりそうですね。
運転席以外全部外せば確かに燃費は伸びるでしょう!(爆)。すごいですけど、クルマとして成り立たなきゃ、、、ですね。
- 2007/12/07(金) 09:58:04 |
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- くみちょ #-
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