組長の徒然なるままに

北関東の極一部でその名を轟かす硬派ヨンク使いの会、恐怖の六年二組を主宰する組長の極フツーの日常やその偏見入り左脇えぐるよな視線で見つめた社会の風景を語る門外不出の赤裸々日記。

コイノボリのヒミツ

200804101441000.jpg



ついこの前、桃の節句が終わったばかりなような気がするのですけど、もう鯉のぼりの時期になってしまったようです。
写真は雨で少々ぐったりと、軒先にぶら下がった新巻鮭のような元気の無さですね(笑)。

こーいう川を利用した鯉のぼりの飾り方をするのは全国にもあるのでしょうが、なんだか一番「らしい」気がします。
国土交通省の許可は必要なのでしょうか?

個人宅では、栃木ではメッタヤタラに巨大で大量の鯉のぼりを揚げるのがステータスのようになっているので、風の強い日などは恐怖を感じるぐらいビッチビチになった鯉のぼりを彼方此方で見ることができます。
風の強い日、大きめの鯉のぼりに掛かる力はおよそ1トンと言われてますし、それが何匹も係留されているのですから確かに危険ではありますね。



ワタシは鯉のぼりをみると、なぜかエンジンを連想してしまいます(笑)。
「エンジンは風通しの良い方がパワーが出る」という兼坂先生の本の一節を読んでからなのですが、ピストンエンジンでもバルブのオーバーラップを多く、つまり風通しを良くしてやればパワーが出るということで、じゃんじゃん空気が大量に入ってその分大量の燃料を燃やせればもっとパワーが出るということなのです。過給機も空気(混合気)を押し込む装置ですし。


それじゃあジェットエンジンは連続して大量の空気を掻きこんで燃料を混ぜて火をつけるのだから風通しは最高に良くて、その上のラムジェットなんてタービンブレードすら無くて究極に風通しが良くて、結局まるで鯉のぼりみたいじゃねーか、、と(笑)。


鯉のぼり、実は凄いパワーを秘めたモノなのです(爆)。



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  1. 2008/04/11(金) 14:01:58|
  2. 近所探訪
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

鯉のぼりを見てエンジンを連想するとは、さすがくみちょさんですね!いやぁ、思いもしませんでした(^^;

 たしかにラムジェットと鯉のぼりは相通ずるものがありそうです。ただ、鯉のぼりが遷音速から超音速で飛んでいるのは想像を絶します。
  1. 2008/04/14(月) 10:47:46 |
  2. URL |
  3. nakajin #-
  4. [ 編集]

まづいですね

何もかも油臭く見てしまうのは一般人とは言えないかもしれません。
これからの日本男児がすくすくと育つための「神具」なのに~。
  1. 2008/04/15(火) 08:04:55 |
  2. URL |
  3. くみちょ #-
  4. [ 編集]

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ロクノニくみちょう

Author:ロクノニくみちょう
愛車日産サファリY60と、それにまつわる悲喜コモゴモな出来事を赤裸々に曝け出す西高東低の意味なしブログです(笑)。
”組長”(注1)と呼ばれる問題児が見た社会や、彼の偏った価値観をモザイク無しの直球勝負で書き綴る、不良中年現在進行形の異常日記でございます。
尚、ご覧になる貴方の人生になんら足しにはならないので見過ぎに注意し、必ず食後に1アクセス程度を心掛けてください。
またサファリ関連だと思ってもまるで参考にもならないので、真似をすると貴方の愛車の健康を著しく損なう恐れもあります。


(注1)組長とは、説明しよう。
t県はy市y張のアレ○クラー弓張という某所にて、公開秘密結社6年2組という世界征服と環境保全(爆)を目的としたチームを営んでいる、というコトもあったけど今はホームコースの閉鎖で休業中。
元走り屋今路外屋。残念ながら既婚。メタボからメタボ気味に改善後、再びメタボになりつつあったのでちょっと反省し再び改善中。某企業の某設計屋をやりつつ悪だくみも兼務で以下ゴニョゴニョ。
会社では彼の”戦車”がすっかり溶け込んで、最近では「乗ってくるな」とまで言われている。

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