ガラス

ガラス交換って、どうやるか知ってます？

今のクルマのガラスは接着剤で固定するので交換は基本的にシロートでは出来ませんが、サファリぐらいのクラッシック環境（笑）になると、ガラスさえ手に入れば自らの手で交換できるのです。
ワタシは自慢ではないですが、2度ほどフロントガラスを、そしてさらに２度ほどリアガラスを割ってます（爆）ので、この作業は得意なのです（笑）。

まずはお乗りの御車のガラスが、ちゃんとゴムの大きな縁取りがあるかどうかチェックです。詳しく言えばＨ断面のストリップゴムが、ボディとガラスを繋げているタイプか、という事です。
サファリはＹ６０系ならＨストリップ断面だと思います。ジムニーは途中から接着タイプになるようです。ＳＪなら大丈夫かな？。
いきなりボディからガラスがひっついていたり、ちっちゃいコの字ゴムだけだったりしているのは接着タイプなのでシロートには交換不可なのです。ガラスの周囲が黒い塗装をされていたりするのもアヤシイと思ってください。そこは接着面を隠すゾーンの可能性大です。


ちゃんとＨストリップ（みょーな表現ですが）な事を確認しつつ、最初は割れた（もしくはヒビった）ガラスを取り外しせねばなりません。
なるべく丁寧に、ストリップを切らぬよう（ストリップは再利用しますから）マイナスドライバーなどでコジって端部をめくりあげます。上半分もめくってあげればガラスは外れます。
ダッシュボード側をめくるのは至難の業ですからね。
もしガラスがどーしよーもない程割れているなら（ワタシはこのパタンが多いのですけど）、懐かしの西部警察のようにガラスの方を叩き割っても構いません。お手などお切になさらぬようにご注意ください。
ガラスがない方がゴムは外し易いですから（笑）。
ちなみに”プロ”はガムテープを貼ってから割ります。ええ、後の始末が楽だから。一応言っておきますがワタシに犯罪経験はありません（笑）。

コジる方法はこのヘタウマなイラスト参照。






さて、無事にゴムが取れたら、今度は新しいガラスにそのゴムを取り付けます。
最初はスムーズにスコスコとゴムの溝に入っていくかと思いますけど、最後になると結構やっかいになって入りづらくなります。
CR-C等を吹き付けながら滑りを良くして、ちゅるっと入れてしまいましょう。
ドライバ等でコジる時はガラスの小端を傷つけないように注意しましょう。

ゴム付きのガラスになりましたら、適当に外側よりクルマにあてがってみます。
まさか別のクルマのじゃ？という不安をここで解消しましょう（笑）。
解消されたら、ゴムのボディ側が入る溝へ”ヒモ”を入れていきます。個人的にはスーパーで売ってる物干しロープが丁度いいかなと思います。
巻き終わったら、先ほどと一緒の要領でガラスを外側からあてがいます。
そして内側にヒモを曳いていくと、あら不思議、ゴムがペロペロと車体へ挟まっていくではありませんか。
下から上へ嵌めて行った方がいいかと思います。入りづらい時は少々ガラスを蹴ったりシナラセたりしながらのプレイになりますが、折角の新品ガラスを叩き割ることだけはお止め下さい（爆）。
ヒモが引きづらかったりゴムが切れそうだったりしたらＣＲ-Ｃをシューシューしながら行います。
もしゴムが切れてしまっても、その先で復活できるならその部分だけコーキングという手もあります。諦めないで慎重に頑張りましょう（笑）。

ヒモの通し具合はこの味のあるイラスト参照。




フロントガラスだけではなく、リアのはめ殺しガラスにも応用できそうですね。
どーせ熱線なんてつかわねーからとかいう方にはガラスの代わりにアクリル板を入れてみるのも軽量化の一歩です。
コツはアクリルはフイルムがうまく貼れないので、最初から色付きアクリルを使うことと、ちゃんと外したガラスと同じ形に切る事です。
どうせゴムで縁取りされんだからテキトーでいいだろと思うと、あとで必ず泣きます。
アクリルは１００円ショップのプラスチック用のこぎりで簡単に切れるし、１００円ショップのサンドペーパーセットで簡単に成型できるので手を抜かずにヤリましょう。
バンジムニーのリアガラスなんか結構重いのでスゴい軽量効果ありますよ。
でも最大の効果はなんといっても”アクリルは割れない！”（笑）。


思えばサファリ弐号機のサイドリアガラスはアクリルでした。
軽量化？いえいえ、びんぼでガラスが買えなかった！、、、（爆）。



思えば、、、。
Ｖ字で貼り付いた時、「このまま動かなければガラスも割れないんだが、、」と、ふと脳裏を過りますが、ヒトはなぜ無理無理に自力脱出を試みるのでしょうか？
斜め下に立木が迫っているのに、「あの木に寄せられる前に抜けちゃえばいいんだ」と、なぜ無理な注文を自分自身に課すのでしょうか？
結果、ガラスが割れます（爆）。
せめてボディにして！と懇願しても、割れてしまったものはもう遅いのです。

おバカな我々（ワタシだけ？）は、せめてもの（財布の）償いに出来る事はDIYして愛車を労わってあげましょう（笑）。