組長の徒然なるままに

北関東の極一部でその名を轟かす硬派ヨンク使いの会、恐怖の六年二組を主宰する組長の極フツーの日常やその偏見入り左脇えぐるよな視線で見つめた社会の風景を語る門外不出の赤裸々日記。

燃費向上グッヅに驚いてみる

燃費報告その3でございます。


題して、恐るべし「増大君」の巻(笑)です。

先日、我が家のティーダで17.5キロ/リッターにトドまり、「びみょー」と組長に言われてしまった「増大君」ですが、なんとなく撤去もめんどくせーのでそのまま貼り付けておりました。
ま、この程度の効果ならば、「吸気抵抗になるだけじゃん、トランクの荷物片付けて下ろした方がいいじゃん、」と、ちょっとスネ気味のジャン君になっていたのですが、遂にやってくれました。
今回の給油、驚愕の 18.5キロ/リッター!!。


なんということでしょう!(笑)
正直、なんにもしてません。
トランクには奥様の”お道具”がギッシリで、しかも先日は私のゴルフバックまで入れてしまいました。
ティーダのトランクは深くて広大でまさに四次元ポケット状態なのですが、逆になんでも突っ込んでしまうので燃費的にはかな~り不利な状況を作り易いのです(笑)。

エアコンは使ってないそうですけど、決して穏やかではない奥様のアクセルワークでもこの燃費。
もはや異論はございません。

やはり、 宇宙人は存在するのです!!(笑)

UFOはトルマリンで動いているのです!(爆)



さておき、収支を考えてみましょう。
増大君マックスが3000円です。
今のガソリン単価で換算すると、なんとたった18.2リッター分しかないのですね。
たとえ1キロ/リッターしか向上しなくとも、距離を走る我が家では十分にモトの取れる範囲です。



もはや夢の数字「カタログ10、11モード”19.6キロ/リッター”」も、非現実的な数値ではなくなってきました。




ヤバい!追加注文の衝動が抑えられない!!(笑)




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  1. 2008/06/12(木) 18:12:45|
  2. 間違いだらけのクルマ人生
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5
<<LPG車ハジメマシタ | ホーム | 軽量化の内訳>>

コメント

キケンな発言ですが

B.K号のエンジンには6人(単位がわからん!)の宇宙人が住み着いた模様。
UFOトルマリン説、矢追純一さんに報告ですね!
ルアーにも貼ってみようかな(笑)。
  1. 2008/06/12(木) 18:39:52 |
  2. URL |
  3. B.K #-
  4. [ 編集]

たぶん

皆の期待は、

TB・・・・・。

  1. 2008/06/13(金) 21:12:58 |
  2. URL |
  3. Peg #-
  4. [ 編集]

なかなか、、

オォ~。
なかなか、琴線に触れる "良い数値" を出してきますねぇ(笑)。
それでも未だ、オカルト臭はぬぐえませんが…。
コレってディーゼルでも効果出るんでしょうかねぇ…。
ちょっと気になります。
  1. 2008/06/13(金) 22:47:54 |
  2. URL |
  3. ka2 #-
  4. [ 編集]

ムーに投稿しようかな?(爆)

ディーゼルでも吸気が改善されるので効果はあると言う事ですよ。
是非、試してみて下さい(笑)。

やっぱり、最終的にはTBでどれだけ良くなるか、ですよねえ~。
B.Kさんちの48には10人貼り付けたそうです。42のうちも続きたいところですけど、スペースもお金もないので(泣)4人程貼らせてもらう予定です。こうご期待?(爆)




  1. 2008/06/14(土) 08:38:02 |
  2. URL |
  3. くみちょ #-
  4. [ 編集]

TBでどうなるのか、レポート期待しています。
  1. 2008/06/14(土) 12:55:47 |
  2. URL |
  3. nakajin #-
  4. [ 編集]

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プロフィール

ロクノニくみちょう

Author:ロクノニくみちょう
愛車日産サファリY60と、それにまつわる悲喜コモゴモな出来事を赤裸々に曝け出す西高東低の意味なしブログです(笑)。
”組長”(注1)と呼ばれる問題児が見た社会や、彼の偏った価値観をモザイク無しの直球勝負で書き綴る、不良中年現在進行形の異常日記でございます。
尚、ご覧になる貴方の人生になんら足しにはならないので見過ぎに注意し、必ず食後に1アクセス程度を心掛けてください。
またサファリ関連だと思ってもまるで参考にもならないので、真似をすると貴方の愛車の健康を著しく損なう恐れもあります。


(注1)組長とは、説明しよう。
t県はy市y張のアレ○クラー弓張という某所にて、公開秘密結社6年2組という世界征服と環境保全(爆)を目的としたチームを営んでいる、というコトもあったけど今はホームコースの閉鎖で休業中。
元走り屋今路外屋。残念ながら既婚。メタボからメタボ気味に改善後、再びメタボになりつつあったのでちょっと反省し再び改善中。某企業の某設計屋をやりつつ悪だくみも兼務で以下ゴニョゴニョ。
会社では彼の”戦車”がすっかり溶け込んで、最近では「乗ってくるな」とまで言われている。

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