LPガス車で行こう（２）

さて、LPガス車が我が家にやってきて、燃費や走りを云々言う前に奥様の入院手術やハブ整備やらであまり距離を乗れてません。
平日の普段使いは「ティーダ」で済ませてます（爆）。
だってランサーはラジオもついてないんだもん（笑）。

てなわけで、随分たってますけどランサーＬＰＧでやっと550キロ消化しました。
ガスメーターの残りはヒト目盛り、さて、では給油、じゃなかった”充填”に行ってみましょ〜（笑）。

使用条件は稼働時はエアコン常時オン、街乗り6割、郊外2割、高速2割ぐらいの比率です。
宇都宮市街が”街乗り”となるかどうかは感覚の分かれるところですけど（笑）。

雀の宮旧4号線沿いのサイサンJOMOオートガスへ。
無愛想ソノモノのオバサンがイラッシャイも言わずにコッチを睨みつけてます（怖）。
ちょうど市のパッカー車への充填中でした。
ＬＰガスステーションはこんなものという学習は既に習得済みなので、こっちもビビらず勝手に乗りつけてトランクを開けます。

程なくパッカー車が終わり、次は自分の番です。
いきなり我がランサーのナンバーを見て（いや、睨んで）、「これ那須でガス入れてる！？」と聞く（いや、怒鳴る）のです。
実はコレが生まれて二度目の充填だという事はとりあえず隠しましたが、「入れてません入れてません！」とナゼか怯え気味に答えてしまいました（爆）。
「北と南じゃあ、ＬＰの成分が違うからね！北で入れるとコッチでは入ってかないんだよ！」
口調は厳しいのですけど、ワタシをガス車ビギナーと見抜いたオバサンは炎天下にも負けない声で気持は優しく（たぶん）教えてくれました。


しかし、那須の本宅の真下がオートガス充填所なんだよなあ、、（爆）。
そこもまさしくサイサンだし。

北と南で成分が違うのは、温度の差により始動性が違ってくるからだそうです。
ガスは寒いと気化しにくいですからね。たしかランタンのブタンボンベも「寒冷地用」ってのがあったなあと。
脳裏にあの”青い缶”が浮かびます（笑）。

若干ガスのシステムに感心しながらも充填は進みます。でもちょっと長いのです。
思いの外グングンとメーターが進みます！（汗）。
例の「バシュ！」時にはなんと　51リッター！　も入ってしまいました！（爆）。

ガスはカードは使えません。例えJOMOのオートガスステーションでもJOMOカードは使えません。これは変ですね。
現金で払うと、なんとココは95円/リッターという高額の単価！（爆）
世の中の他の燃料の何よりも安いので文句は言えませんが、財布に5000円札と小銭しかないオトコにとってはビビりまくりの驚愕事実です！（笑）。

しかも　あれ？10.7キロ/リッター！？　しか走ってないのですね。
サファリよりも充分に経済的ですけど、「増大君」パワーのティーダとの差はヒジョーにビミョー、、（爆）。
計算してみましょ〜。

100キロ走るのに17キロ/リッターのティーダは5.9リッターのガソリンを使います。ガソリンが170円とすると　「1003円」　です。
同じく、ランサーは10キロ/リッター、ＬＰガスを10リッター使います。この95円の単価とすると　「950円」　です。
その差約50円、、、ううむ。

ＬＰガス車に「増大君」は効くのかしら？（笑）。
新たな挑戦が始まりそうな予感が。