組長の徒然なるままに

北関東の極一部でその名を轟かす硬派ヨンク使いの会、恐怖の六年二組を主宰する組長の極フツーの日常やその偏見入り左脇えぐるよな視線で見つめた社会の風景を語る門外不出の赤裸々日記。

雨の日

梅雨ですから雨の日は多いわけで、だからといって雨の日も通勤せねば生きることも遊ぶことも出来ません。
最近通勤ユーズオンリーのサファリですが、5部山のジオランダーATにとっても雨は得意な分野ではなさそうです。

タイヤの空気圧は、何処まで高めればグリップ不安感を感じるのかな?という実験の元に3キロとしています。燃費の問題で舗装路はあまり下げたく無いというお財布の実情もあるので(泣)。
勿論、濡れた路面で3キロは高過ぎるのは承知ですが、実用上不安の無い上限と考えてます。交差点でフルスロットルをくれると巨体が容易にドリドリになってしまう程度という感じでしょうか。
それでも以前弐号機に履いていたSATやジープサービスに較べればもう天国のような乗り心地と走安性です。特にSATでの雨天舗装路走行は、不得意を通り越して不可とさえ感じるものですね。

ワイパーは凍結防止カバーの付いた雪用を現在は使っていますが、元々買ったときについていたものがまだ使えてるのでそのままにしているだけです。弐号機でもこのタイプのワイパーを使っていましたが、なぜか長持ちするような気がします。
ワイパーで思い出しましたが、ヘッドランプにあるちっこいワイパー、換えゴムは日産純正以外は無いのでしょうか?

ちょっと感動(?)なのは弐号機ADには間欠のインターバルを調節できなかったのですが、さすがキングスロード、リングを回しての調節が可能です。霧雨や小雨に便利ですねえ。そういえばインサイトにも付いてないや(笑)。

エアコンは相変わらず微調整の難しいマニュアル式です。弐号機はショートだったのでエアコンは物凄く効きました。真夏の炎天下でもCOOL最大FAN1でも寒いぐらい。あの隙間だらけ(爆)の扉でも十分に効いたのですから、マトモな形状のショートならそのまま砂漠に行けますね。
参号機はデュアルエアコン!。でもリアだけ動かすってことは出来ません。もっともフロントだけでも十分に広大な”荷室”を冷やすことは出来ます。

ガンガン冷気が惜しげなく出てくるエアコンはサファリの利点の一つなんですが、直接顔面や剥き出しの腕などに当たるとあまりよろしい感覚ではありません。マジ痛いっす(笑)。
リアだけ動かせれば、後頭部から爽やかな冷気が穏やかに降りてきて快適そうだなあと思われるのですがね。
リミットスイッチの問題だけだと思うので、近日中に改良してみましょう。

とまあサファリの雨移動は全般的に快適であるということですね。
車高が乗用車と比べ物にならないので、ふいの水溜りにもフロントガラスまで被ることは少ないですし、対向車からの”顔射”もこの高さまで来るのは稀です。

ただ、雨の粒が大きくなるとハイルーフから聞こえるダダダダダダダ!という音が、まるで上空から機銃掃射されているよう(爆)。

今のところ雨漏りもなく、梅雨も快適に乗り切れそうです。
その代償はきちっとガソリンで払うのですが、、、。






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  1. 2006/07/05(水) 12:14:52|
  2. MYサファリY60
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:8
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コメント

ビール(not 発泡酒)が飲みたい

最近は家でもエアコン付けてます。暑いだけでも嫌なのに湿気までプラスされて(部屋の中は水槽だらけで余計に湿気が・・・)最低な時期なんだよね。
って、題名とは何も関係ないジャン!な感じだけど、涼しい部屋で暑い時期に飲むビール(家では発泡酒)は旨いわけですよ。ね?でしょ~?やっと最近身体が飲みたがってきたしね。
で、エアコンで心配なのが時期マイカー。効きそうにないから(コンデンサーの大きさに対して室内空間がデカすぎる)、そこだけが気がかりなんだよなぁ~。
  1. 2006/07/05(水) 22:59:22 |
  2. URL |
  3. アツギ@プリン体 #-
  4. [ 編集]

エアコンネタですね、うちはエアコン無いっすよ! 扇風機2台で なんとか やり過ごしますよ。 プリン体さんやくみちょさんも 汗をかいて ダイエットしましょうよ。。。
  1. 2006/07/06(木) 00:05:42 |
  2. URL |
  3. 井口の人 #-
  4. [ 編集]

エアコン激ラブ

高久甲にはエアコンないですよ。風さえあれば夜はまあ何とかギリで眠れますけど、T根沢ではダメっす。マドを開けても熱気が入り込むだけで無駄な抵抗です。すぐ道路だし。
自分、ダクダク汗かいて寝る趣味はないっす(爆)
  1. 2006/07/06(木) 11:06:46 |
  2. URL |
  3. くみちょ #-
  4. [ 編集]

はじめまして

早速遊びにお伺いさせて頂きました。コチラでははじめまして、Y61初心者のpielleです。
ワタシもエアコンラヴです。特に梅雨この時期は欠かせませぬ。特技はエアコン風向調整とショックの減衰力調整です(笑) 最近のエアコンは至れり尽くせりですよね。10年お掃除いらずとかあったり、除湿はモチロン、加湿まであったり。でも除湿機能は一度冷却除湿した空気をヒータで温度を上昇させてから給気するので、なんか勿体無いような気がします。電気代も掛かりますしね。「栃木のY60乗り」っでT根沢って、高○沢ですか?先月までの半年間くらい、下高○沢あたりをサファリで毎日徘徊してました。お会いしていたかもですね。
  1. 2006/07/06(木) 12:49:53 |
  2. URL |
  3. pielle #Gx/DhmM6
  4. [ 編集]

ビックリですね!

pielleさんコメントをありがとうございます。
栃木のY60乗りこと六年二組組長です。
随分ニアミスをしてましたね!下高○沢とはビックリです。
仕事の関係でT根沢から宇○宮市内まで通ってます。(ガソリンサファリで)
週末は那須の自宅へ帰る2重生活をしています。最近はなかなか自宅に帰れないんですけどね(泣)。
自宅にある弐号機の換気もしたいし(カビが!)レカロにも取り替えたい。ホーシングもチュウシツしたいし、参号機の軽量化も進めたいのですが、、、。



  1. 2006/07/06(木) 16:36:51 |
  2. URL |
  3. くみちょ #-
  4. [ 編集]

をを!

やはりT根沢でしたか! ワタシは逆で、宇○宮市内からT根沢方面へ仕事の関係で通ってました。週末にも自宅へ帰らず(笑) よく南○門っつー焼肉屋に行きました。事前にマッコリを50本確保希望のTELを入れときます(笑) ふる○と代行さんにはホントお世話になりましたねー(笑)
弐号機参号機とは羨ましい限りです。走りの会等あればゼヒ参加したいっす。周りに飲酒運転サファリ乗りが居ないのです(寂)
  1. 2006/07/06(木) 18:50:00 |
  2. URL |
  3. pielle #Gx/DhmM6
  4. [ 編集]

わははは

pielleさんとは絶対にどこかであってますねきっと。ふ○さと代行には今でもお世話に(笑)。最近、宇○宮は自分を見失いかけてて、餃子やカクテル、ジャズの町と言ってたそばから今度は妖精の町と口走っています。精神分裂症なのでしょうか?

自分は六年二組という貧乏四駆乗りの会の代表をしています。会ではY板のアレスクラー弓張というオフロードコースの管理もしております。金のスコップ杯やフリー走行会など楽しいイベントも主催しています。もっとも金スコ杯のほうは最近、ジムニーワンメイク大会となっていますが、、、。
弓張ファン感謝デーと称しての走行会などはコースの走行はもちろん、フリーマーケットなども出店も今年より始めて見ようと画策しております。
詳しくはリンク先の6年2組ホームページイベントの章をご参照ください。

ぜひ、現地に遊びに来て下さい。Y61サファリのデフロック試してみましょう!
  1. 2006/07/06(木) 22:33:53 |
  2. URL |
  3. くみちょ #-
  4. [ 編集]

なんと!

4駆乗りの代表をお勤めになられるお方だったのですね。ゼヒイベントには参加予定させていただきます!ハードな走りは無理かと思いますが(笑)でもデフロック使ってみたいっす(笑)
話変わりますが、宇○宮西口にあるジェラートの「サン○ス宇都○店」ってお店の店長サンとオトモダチです。タダでジェラート食わせて貰ってます。ウマイんでお近くに行かれた際はゼヒ。
http://www.sunbath.co.jp/
  1. 2006/07/09(日) 19:19:23 |
  2. URL |
  3. pielle #hC/vg01U
  4. [ 編集]

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ロクノニくみちょう

Author:ロクノニくみちょう
愛車日産サファリY60と、それにまつわる悲喜コモゴモな出来事を赤裸々に曝け出す西高東低の意味なしブログです(笑)。
”組長”(注1)と呼ばれる問題児が見た社会や、彼の偏った価値観をモザイク無しの直球勝負で書き綴る、不良中年現在進行形の異常日記でございます。
尚、ご覧になる貴方の人生になんら足しにはならないので見過ぎに注意し、必ず食後に1アクセス程度を心掛けてください。
またサファリ関連だと思ってもまるで参考にもならないので、真似をすると貴方の愛車の健康を著しく損なう恐れもあります。


(注1)組長とは、説明しよう。
t県はy市y張のアレ○クラー弓張という某所にて、公開秘密結社6年2組という世界征服と環境保全(爆)を目的としたチームを営んでいる、というコトもあったけど今はホームコースの閉鎖で休業中。
元走り屋今路外屋。残念ながら既婚。メタボからメタボ気味に改善後、再びメタボになりつつあったのでちょっと反省し再び改善中。某企業の某設計屋をやりつつ悪だくみも兼務で以下ゴニョゴニョ。
最近会社では”戦車持ち”なことが有名になり、他拠点からの目撃情報が本社の話題なるほどである。

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