組長の徒然なるままに

北関東の極一部でその名を轟かす硬派ヨンク使いの会、恐怖の六年二組を主宰する組長の極フツーの日常やその偏見入り左脇えぐるよな視線で見つめた社会の風景を語る門外不出の赤裸々日記。

ランサーは今頃、、

さて、サブ局も覗かれてる危篤もとい奇特な一部のお方はご存知かもしれませんが、実は先月ランサーLPGを放出しました。

とても気に入っていたクルマでしたけど、次のステップもありますし、何よりもう一度ちゃんとサファリ君と向き合うためにも手放そうと決心した次第です。
またLPG車の素晴らしさ、そのランニングコストの安さとマニアック性を一人でも多くのヒトに知って貰おうという、”世界征服はまずご近所から”的な考えも無きにしも非ずで(笑)。
感染者は多ければ多いほど良い、です!(爆)。

後で知ったことですが、偶然にもサブ局の「みんカラ」というコミュニティを同じくする方に買っていただきました。クルマ好きな方のようで本当に良かったです。
ランサー君はコレからもいい人生?車生?を送れそうです。


しばらくお待ちくださいランサー
在りし日のランサー君。

もうこの駐車場に戻ってくることはないでしょう。
どうか新しいオーナーも楽しませてやってくれい!。




とゆーわけで暫くはサファリ君一本で。
MT化もして機動力もアップ?した我が参号機TB42ガソリンサファリWGY60、こちらは間違いなく今後もワタシを楽しませてくれそうです(笑)。

新生サファリ!外観変化なし!(笑)



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  1. 2013/08/09(金) 17:53:11|
  2. LPG車
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

私も悩んでいます

ガソリンが過去最高価格で私現在土木工事現場で勤務しており、往復100キロ通勤で気がついたらタイヤが坊主でした。やはりLPGの単価は魅力で私は個人タクシー料金で充填してました。このぶろぐのおかげでLPGを2代買い、勉強させていただきました。
  1. 2013/08/10(土) 23:27:21 |
  2. URL |
  3. とうてんてい #-
  4. [ 編集]

ついにというか

y31セドリックとクラウンセダンのLPGを同時にゲットしました。どちらも個タク上がりです。LPGは奥の深い車です。自分は180SXがメインでしたが、このラインナップで2年は行くと思われます。クラウンセダンは53万キロとタンク検査は2ヶ月しかないので、中古タンクに載せ替えて車検1回分y31は29年8月まで有り22万キロなので潰れるまで乗ります。
  1. 2013/08/18(日) 00:08:52 |
  2. URL |
  3. とうてんてい #-
  4. [ 編集]

やりましたね!

とゆーわけでワタシはLPGを降りてしまいましたが、ますますとうてんていさんはのめり込んでいるようで何よりです(笑)。
ガソリンが高騰しているこの時期、給油するたびにランサーを懐かしく思います。
やっぱりLPG、物色中です(笑)。

  1. 2013/08/19(月) 08:54:43 |
  2. URL |
  3. くみちょう #-
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ロクノニくみちょう

Author:ロクノニくみちょう
愛車日産サファリY60と、それにまつわる悲喜コモゴモな出来事を赤裸々に曝け出す西高東低の意味なしブログです(笑)。
”組長”(注1)と呼ばれる問題児が見た社会や、彼の偏った価値観をモザイク無しの直球勝負で書き綴る、不良中年現在進行形の異常日記でございます。
尚、ご覧になる貴方の人生になんら足しにはならないので見過ぎに注意し、必ず食後に1アクセス程度を心掛けてください。
またサファリ関連だと思ってもまるで参考にもならないので、真似をすると貴方の愛車の健康を著しく損なう恐れもあります。


(注1)組長とは、説明しよう。
t県はy市y張のアレ○クラー弓張という某所にて、公開秘密結社6年2組という世界征服と環境保全(爆)を目的としたチームを営んでいる、というコトもあったけど今はホームコースの閉鎖で休業中。
元走り屋今路外屋。残念ながら既婚。メタボからメタボ気味に改善後、再びメタボになりつつあったのでちょっと反省し再び改善中。某企業の某設計屋をやりつつ悪だくみも兼務で以下ゴニョゴニョ。
会社では彼の”戦車”がすっかり溶け込んで、最近では「乗ってくるな」とまで言われている。

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