組長の徒然なるままに

北関東の極一部でその名を轟かす硬派ヨンク使いの会、恐怖の六年二組を主宰する組長の極フツーの日常やその偏見入り左脇えぐるよな視線で見つめた社会の風景を語る門外不出の赤裸々日記。

ニュー愛機

フッフッフ(笑)。昨日からニヤケがとまりません(バカ)。
かねてより欲しい欲しいと騒いでいたテレキャス、遂に入手しますた。

人生初テレキャス(笑)。
しかも電気ギター買うなんて何年ぶりだろ?です。
ブツは定番外しのシェクター。あのヘヴィなゴリゴリギターでおなじみのメーカーです(笑)。

1にゅー愛機

かの有名過ぎなフェンドアーはどうにも皆が持ってい過ぎて、かなり散策しましたが結局最後までピンと来ずでした。
USもメヒコもジャパニもソレなりに良かったんですけどねえ~。

正直、シェクターといえばストラトにスーパーロックなハムでハイパワーアンプを大音量、というイメージでした。
テレキャスなんて作ってないと思ってました。あってもハムバッガーを押し込んだニセキャス(爆)ぐらいだろうと。
しかし、こんなトラディショナルなラインナップもあるんすねえ。

気に入ったのはそのネック。
薄いでもなく厚いでもなく、どっちかとゆーと薄いか(笑)みたいな左手の心地よさは、残念ながら有名ドコロでは感じられなかった点です。

2杢目使用

シェクターはシングルコイルでもグリングリンのモンスタートンや、ちょいと抑えめのチキンシャックなんてPUがありますが、やっぱりどちかちゅーとハイパワー思考。歪めてナンボじゃの世界です(爆)。
ところが、コイツに付いてるのはセイモアダンカンのSTR-1とSTL-1。そのあたりにもなんだかいい具合の「ヤル気のなさ」が感じられてい~じゃないですか!(笑)。

ボディはご覧のとおり、ナチュラルメイクのオイルフィニッシュ。アッシュの杢目がそのまんま仕様です。
しかもクソ重い!(笑)。
今まで使っていたファンダーストラト+スクワイヤネックがオモチャに感じるほど。

それもそのはず、2ピーだと思っていたボディですが、どう見ても1ピーなカンジ。

3クソ重い

マジか!と思いましたよ。
この値段で1ピーとかありえねーし、もしかしてペイント?(爆)。

4二個ピン

ストラットピンが2個つくのもシェクターの特徴。
んなもん1個でも十分だと思うんだけどねえ(爆)。

そして肝心の音ですが、まあアルダーなりの柔らかめ系。
本家のようなジャキジャキサウンドとはちと違う太さも感じますが、まあデッカイアンプで鳴らしてみなきゃ解んないっすね。
もちろん、テレキャスなりの音はしますよ。

暫くはコレが電気メインで活躍しそうです。
オールマイティなのもテレキャスの特徴ですが、コイツはゴリゴリでも使えそうなあたりにお里が知れるとゆーか(笑)。
ま、これで暫くはギターは要らないかな(笑)。


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  1. 2016/03/14(月) 00:54:08|
  2. 楽器とかオンガク的なくみちょう別の顔の趣味
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

おいらは去年、

ゴリゴリのシェクターを買ったのね~。(SD-II-24) 弾きやすいのね~!!
  1. 2016/03/14(月) 21:30:21 |
  2. URL |
  3. つよし #-
  4. [ 編集]

卒業しましょう

おおつよしくん久しぶり。ゴリゴリはそろそろ卒業してつかさい(笑)。
もー最近はハムもアームも要らんのだよ。歪み系ならOD-1で十分(笑)。


  1. 2016/03/15(火) 09:08:36 |
  2. URL |
  3. くみちょう #-
  4. [ 編集]

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ロクノニくみちょう

Author:ロクノニくみちょう
愛車日産サファリY60と、それにまつわる悲喜コモゴモな出来事を赤裸々に曝け出す西高東低の意味なしブログです(笑)。
”組長”(注1)と呼ばれる問題児が見た社会や、彼の偏った価値観をモザイク無しの直球勝負で書き綴る、不良中年現在進行形の異常日記でございます。
尚、ご覧になる貴方の人生になんら足しにはならないので見過ぎに注意し、必ず食後に1アクセス程度を心掛けてください。
またサファリ関連だと思ってもまるで参考にもならないので、真似をすると貴方の愛車の健康を著しく損なう恐れもあります。


(注1)組長とは、説明しよう。
t県はy市y張のアレ○クラー弓張という某所にて、公開秘密結社6年2組という世界征服と環境保全(爆)を目的としたチームを営んでいる、というコトもあったけど今はホームコースの閉鎖で休業中。
元走り屋今路外屋。残念ながら既婚。メタボからメタボ気味に改善後、再びメタボになりつつあったのでちょっと反省し再び改善中。某企業の某設計屋をやりつつ悪だくみも兼務で以下ゴニョゴニョ。
最近会社では”戦車持ち”なことが有名になり、他拠点からの目撃情報が本社の話題なるほどである。

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