ヒコーキ（も）激ラブ

毎年楽しみにしているテレビ番組があります。
今日（９月２２日）放映ですね。楽しみです。そうです、あの鳥人間コンテストです。
人力飛行機部門では、毎年どんどん記録が伸びて手に汗握って画面に釘付けです。だってあの広い琵琶湖の対岸まで行くだけではなく、折り返してくるという発展ぶりです。

その機体は極限まで無駄を削ぎ落とした美しさがあり、計算されたフォルムとエンジン（ニンゲン）の根性がカッチリとリンクした時に大記録が産まれるのですね。
ジープとゴーデビル、サファリとTDの関係にも似ています（笑）。
TBじゃないのって？　サファリにTBは一種の贅沢品ですし（爆）。

〜閑話休題〜

飛行機が密かに大好きなんすよ。あの機能美にヤラレテます。
無駄なモノが付いていたら飛ばないじゃないですか。それでいて計算され尽くされたフォルムの割には、それぞれの個性が出ているのも不思議ですね。

今年はツインリンク茂木でエアロバティックスが４年ぶりに行われます。
初回から欠かさすに毎年見に行っていたのですが、４年前の事故以来ずっと休止状態でした。
待ちに待った、という表現がピッタリですね。
この面白さ、スゴさは見てみないと解らないかもしれません。
飛行機が、空中で止まるんです！（ホバリング）止まったままゆっくりと回転して（トルクロール）そのまま尾翼を下に下がったと思ったら手裏剣のように平にクルクル（フラットスピン）。
失速すれすれからパワーで階段状に引き起こしするマニューバは”コブラ”といいますが、確かにコブラが鎌首を持ち上げている様に見えますね。そのコブラ姿勢のまま背面に抜けて行く技を”ヤキトリ”というのですが、コレは世界で唯一人、リトアニアのユルギスカイリスと愛機の化物スホーイでしかなし得ないというレア技です。日本大好きなあの”キレた”オヤジにまた会えます。嬉しいっすね。

さて、今年の鳥人間はどうなるでしょうか？
プラットホームに帰ってくる”鳥”が出てくるでしょうか？楽しみっすね。