組長の徒然なるままに

北関東の極一部でその名を轟かす硬派ヨンク使いの会、恐怖の六年二組を主宰する組長の極フツーの日常やその偏見入り左脇えぐるよな視線で見つめた社会の風景を語る門外不出の赤裸々日記。

サファリ遊び順調

週末はグンマーのとある場所で鯨組の集会がありました。
題して「鯨組2018春の遠足」。
春というよりは初夏。しかも中途半端な気候のないグンマーですから、この日はすでに水温計も斜め上の真夏日でゴザイマシタ。
ありがとうグンマーの神様、そしていつかぶっ殺すよ(爆)。

朝8:00にトチギーを抜錨していざ北関とーじどーシャドーへ。
舳先は西にむけて54ノットで巡行。
高速道路を走行するがためにジャントレを脱いでMTを履いてきたのですから、快調な航海でなくては困るのです。
タイヤノイズも軽やかに(たぶん一般的には騒音)、TBも吼えることなく分岐点をさらに西へ。
しかしこのままの勢いで現着すると1時間以上早くついてしまうことが判明したので、急遽波志江Pにて半舷休息と朝食の摂取。
最近のPはコンビニ併設なんで便利ですが、Pそれぞれの個性が無くなっているとも言えますね。

1波志江Pにて

この辺りはすでにグンマー帝国の領土なので餃子ナンバーをつけているサファリ参号機は狩りの対象となってしまいます。
なるべく目立たず人混みを避けて端っこに停めているにも関わらず、話しかけてくるオヤジが数人、、、。
やべえ言葉がわからねえ。グンマー語でもトチギー語でもないので、あの特殊な言語を使うイバラキー人らしい、、(爆)。
無駄な殺生は避けたいので相槌と生返事と愛想笑いで乗り切って(笑)、さて集合場所へ向かうとしますか。

集合場所の道の駅に近づくにつれ、不穏なオーラがモヤモヤと一角から立ち上ってきております。
しかも誰か両手を振ってるし、、、一目瞭然で間違えようがないですよ(笑)。

2この後怒られます

この後、このサファリは道の駅管理者に怒られました。
縁石に乗り上げて駐車するのはヤメマショウ(笑)。

すでに数台が集合していました。集合時間30分前だというのになんと優秀なのでしょう。
思うに仕事だと5分前にも来ないような連中なのに(爆)。
結局この日に道の駅に集まったのは大小合わせて8台と結構な数となりました。
コンボイを組んで今日の戦場、Y島へ向かいます。

3超快晴

外気はすでに30度超えようとしているので、エアコンは必須装備。
しかも乾燥していて砂煙も凄いので、窓を開けて走れません。
エアコンのないジムニー小隊はどうしてるんでしょうか?

10フラットダートをクロウリング

窓全開で埃は無視、というスタイル(爆)。
漢ぞなあ(笑)。

554834ad6c.jpg

遊び場を見るや否や走り始めるサファリロングチーム(笑)。

4ねわっちの青いやつ

いつもの魔改造Y61ではなく、今日は青いJB43でやってきた寝業師くん。
初MTクロカンとか(笑)。
ギア比の高い白ナンバーJBに苦労していました。

5H3さんのすんげえ高床式

H3さんのハイリフトデリカだって走ってしまうのです。
が、そのデカい高床式の上屋がぐらぐら揺れるさまは見ているほうが神経に悪いのです(爆)。

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ゆ~らゆ~ら(笑)。
このデリカ、その昔よく雑誌に載っていたハイリフト専門店製らしく、作り込みはスゴイの一言。
ただクロカン向きではないのは明らかです。

ステージはどんどん奥地へと誘われます。
しかし今日は乾燥が過ぎていて、沼地も干上がって中途半端な泥になっております。
つまり表面は良さそうでも突っ込んでみないとワカラナイというデンジャラス(笑)。

7TOY号発信

TOYくんの突撃。
最近まったく躊躇がありません(笑)。
この綺麗なY61も、もうじき参号機のようなティッシュペーパーボディになるのではないかと思われます(爆)。

9安定の走り

Tさんのいぶし銀の走り。
破綻も無駄もなくまるで舗装路の移動のように走り抜けていくのです。
去年の冬のあの惨劇は何だったのでしょう?(爆)。

生い茂る草でどんなところを走ってるのか解りづらいので、現地合流したPミニさんのハマりっぷりをご紹介しましょう。

8Pミニの悲劇

ジムニー軌間の轍を外せるサファリは逆に有利になったのですが、PミニにとってはTHIS IS ちょうどいい(爆)。
この後N君の極悪サファリで車体がぶっちぎられるかの如く救助されました。

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鯨組はまったりBBQチームじゃねーんだぞというトコロもお見せせねばなりません。
ワタシ、ちょいと芸を見せようと奮闘しております(笑)。

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結構いいカンジで回ってきたのですが、、、。

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最後に亀になるというオチつき(笑)。
まだまだ修行が足りませぬ。

この後は洗車と称した水辺遊びにて、本日の現地戦闘プログラムは終了しました。
楽しかったのは言うまでもなく、いろいろと勉強にもなりました。
最近河原の車両立ち入り禁止が相次ぐ中、グンマーのY島は残された遊び場です。
第3者に迷惑をかけることなく、当局に規制されないように長く遊べるトコロにしなければなりません。

日曜の夕方なので時間が勿体なく帰りも高速で。
休日割引のない中型料金は贅沢ですが「時は金なり」なのでしょうがありませんね(笑)。
飛ばすつもりはありませんけど、最近の妙に遅い流れには辟易しているので気が付いたら、、、。

11余裕のTBライド

写真はハメ込み合成ですが(爆)、このまま5番3000ぐらいでの巡行はぜんぜんオッケーな参号機。
それ以上は空中分解しそうです(笑)。
255/85R16の外形でドリブン調整してるので実測とメーターに差はほぼありません。
やっぱりガソリンエンジン、大排気量は正義なのです(爆)。

半ドア警告灯が付きっぱなしなのはご愛敬。
たぶん、ドア側が曲がりました(笑)。
あとで強制的に矯正しておきましょう。

12あまり汚さずに済んだ

乾いていたせいかあまり汚れずに済みました。
あとは雨が何とかしてくれるでしょう(爆)。

あ~あ、こんなの書いてるよりも走りにいきて~なあ(笑)。


(デッカイ写真提供 ちよちゃん)

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  1. 2018/05/29(火) 00:52:16|
  2. MYサファリY60
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
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コメント

確かに

ご無沙汰です。毎日毎日仕事です。働き方改革は土木技術者には無縁ですねぇ。
さてさて、わが家にひっさしぶりのガソリン車いすゞジェミニがきました。無駄な作りが泣けます。センターコンソールに無駄に多いコインホルダー間欠モードのないワイパー、なぜかミラーヒータが付いています。さらにはドリンクホルダー付けられる吹き出し口がありませぬ、笑わせます。さらにはB14サニーが仲間入り平成8年式のこやつは走行距離24000Kmで農協のステッカーがいたるところに貼っております。JAFのエンブレムもあります。残念なのはホイールがトヨタ純正なので、直進安定性がノーマルトレッドよりも狭いので悪いです。これは北米版セントラ仕様にします。いまさがながら平成ひと桁のMTは面白いというか、いじりやすさ抜群です。プラスドライバー1本で全電球交換できますので、組長様もDIYでさらなる車ライフをエンジョイしていただきたいです。
  1. 2018/05/29(火) 23:07:52 |
  2. URL |
  3. とうてんてい #-
  4. [ 編集]

ジェミニ

町の遊撃手とかいう宣伝のffジェミニは少しかじってました。
当時はいい車だと思いました。今でもわりと好きです。
サニーは学生の頃からの友人がB310に乗ってました。お手本のようなFR車でA型エンジンの音がよかったです。
B14サニーといえばJTCCが印象深いです。かっちょよかったなあ。
オーテックバージョンでルキノのSR20DE搭載版が出たときはマジで欲しかったですね~。


  1. 2018/05/30(水) 07:38:46 |
  2. URL |
  3. くみちょう #-
  4. [ 編集]

ひねくれ物なので

組長様のようにサファリも欲しいのですが、もちろんTD42ですが、自分が許しても、駐車場の管理会社が許しません。B310は私の最初のマイカーでした。ジェミニは街の遊撃手のあとの方です。車ライフは、様々な方面に友人が出来ることにつきます。ジェミニは完全に外車に見られます。
  1. 2018/05/30(水) 21:23:26 |
  2. URL |
  3. とうてんてい #-
  4. [ 編集]

良い天気で良かったじゃん

ども。
こう言うコンディションだとガンガン走れて良いよね。そのかわり、一寸ヒットしたつもりが思いも寄らないダメージ受けてたり・・・(笑) にしても、ハイリフトのデリカは怖いよね。こういうとこ走るのは。。。

さて、今は無き五十鈴の乗用車といえば、その末期に出まくった「いるむしゃー」シリーズが面白かったかな。くみちょーん家の『アスカ』の御陰でレカロの良さを知ったのと足を変える事は重要であると実感したもんね。でも5速が離れすぎてて・・・思い切りがスゲーなーとか。。。あ~懐かしかった(笑)
  1. 2018/05/30(水) 21:53:08 |
  2. URL |
  3. あぁ疲れが・・@アツギ #-
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五鈴製

明日香以降のレカロは五鈴(の下請け)内製だったらしいというもっぱらのうわさも。
確かにジェミニイルムシャーのレカロはとても柔らかかったような気がする。

明日香イルムシャー良かったなあ。カッコも尖がった性能も。
あーいうちょっと脳の足りないセダンが出ないかなあ(笑)。



  1. 2018/05/31(木) 07:32:13 |
  2. URL |
  3. くみちょう #-
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最近は

省エネだのダウンサイジングターボ、ハイブリッドだの機械が賢いので、脳の
足りてない車ライフは最高に楽しいです。
ちなみに私のジェミニ1500ccシングルカムMTですが、笑えるくらい最高速伸びません。
  1. 2018/06/01(金) 12:41:45 |
  2. URL |
  3. とうてんてい #-
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ロクノニくみちょう

Author:ロクノニくみちょう
愛車日産サファリY60と、それにまつわる悲喜コモゴモな出来事を赤裸々に曝け出す西高東低の意味なしブログです(笑)。
”組長”(注1)と呼ばれる問題児が見た社会や、彼の偏った価値観をモザイク無しの直球勝負で書き綴る、不良中年現在進行形の異常日記でございます。
尚、ご覧になる貴方の人生になんら足しにはならないので見過ぎに注意し、必ず食後に1アクセス程度を心掛けてください。
またサファリ関連だと思ってもまるで参考にもならないので、真似をすると貴方の愛車の健康を著しく損なう恐れもあります。


(注1)組長とは、説明しよう。
t県はy市y張のアレ○クラー弓張という某所にて、公開秘密結社6年2組という世界征服と環境保全(爆)を目的としたチームを営んでいる、というコトもあったけど今はホームコースの閉鎖で休業中。
元走り屋今路外屋。残念ながら既婚。メタボからメタボ気味に改善後、再びメタボになりつつあったのでちょっと反省し再び改善中。某企業の某設計屋をやりつつ悪だくみも兼務で以下ゴニョゴニョ。
最近会社では”戦車持ち”なことが有名になり、他拠点からの目撃情報が本社の話題なるほどである。

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