カナダからのマシン
近所の散歩にはこの”カナダからのマシン”がベストです。
サファリでは見落しがちな風景や道を知ることができます。
しかもランニングコストは根性次第！という実力主義的な乗り物でもある点がオトコの闘争心を掻き立てます。が、実質の燃費とすればサファリよりも悪い？かもしれません。
いやあ、だって頑張ったあとのビールは必需品でしょう？（爆）
とある秋の午後、時間がプチ空いたので近所のサイクリングロードへ。
五行川という川岸が簡易な舗装になっていまして、結構な距離のサイクリングロードとなっております。
川岸なので当たり前ですが、我が住まいは上流側にあるので必然的に行きは下りになります。コレが一種の罠になっているのですね（爆）。
途中にある休憩施設のカンバンです。結構この近所にはサイクリングロードが充実しているのが解りますが、写真では解りづらいですね（爆）。この町のこのキャラは誰なんだ？という疑問は常々感じておりますが、サイクリングロードに休息施設があるっていうのもなんだか贅沢ですね。
その贅沢であるはずの施設に全くヒトケはありません。
内部はウチパナシの土間の周りにベンチ、便所、流しがあります。みょーに綺麗なので近所の方がちゃんと掃除されているのでしょう。
地元の高校生が愛を育んだりはしないのでしょうか？（激爆）
こんなところにも少子化の寂しさが見えますね（違！）
暫く走ると芳賀の道の駅に着きます。この先へ進むと日のあるうちに帰宅が難しくなるので、勇気を出して引き返します（笑）。
ちょっと休憩。ＭＴＢにスタンドなんて要らないという意味、解るような解らないような、、、。基本はブン投げスタイルっすね。
今回はリアのサスをアレコレ弄って調節しながら走ってみました。
シェルケースにネジ切って車高調になっているのですが、コレは使えるバネを増やすのとバネ堅さを調節する役目ですね。コイルなので締め上げれば当然パツパツに堅くなりますし、遊ぶ寸前まで緩めればフツーに漕ぐだけでもブワンブワンします。ショックの堅さも調節できますが、目一杯締めるとオリフィス穴がなくなるようで、完全なリジットになるみたいです。
サスのセッティングは「極端から始めろとおばあちゃんが言っていた（仮面ライダーカブト風ウソ）」ので、ブワンブワンセッティングから乗ってみます。悪路ではお尻に優しくていいのですが、漕ぐだけで上下にスクワットするので前に進まず疲れます。下りばかりならオススメかな。
ここから徐々に堅く締めていきますが、全くのリジットにしてしまうと普通の自転車風お尻に厳しい衝撃なんですが、漕いだらその分だけ進みますので楽かもしれません。これでもイイか？と思うトコロありなんですが折角のリアサスが無駄じゃん！なので、ここから３ノッチ緩めた辺りがベストみたいですね。バネは遊ぶ寸前からロードをちょっと架ける程度がイイかも。
コレってクルマにも当てはまるなあと思いました。
あまりにも柔らかすぎる脚はクロカンでも舗装でも乗り辛いですよね。
再び休憩場へ到着。帰りは全編登りなんですが、勾配が僅かなので思ったよりも疲労してません。というよりもこの”カナダからのチャリ号”が軽いのとシマノの前進３×８速のギアが適切なのでしょう。まあ２４速もあれば何か一つぐらいは合うのがあるということでしょうか？
川岸を走ると橋が目安になります。カヌーで川下りする感覚に近いと思いました。この五行川をカヌーで下る気にはなれない（堰が多すぎる）のですが、自転車は十分その代わりになりますね。
近所が思いの他、贅沢な場所だと気がつきました。田舎万歳！
栃木は南東北ですよね？北関東なんて言っちゃあいけませんよ（笑）
サファリでは見落しがちな風景や道を知ることができます。
しかもランニングコストは根性次第！という実力主義的な乗り物でもある点がオトコの闘争心を掻き立てます。が、実質の燃費とすればサファリよりも悪い？かもしれません。
いやあ、だって頑張ったあとのビールは必需品でしょう？（爆）
とある秋の午後、時間がプチ空いたので近所のサイクリングロードへ。
五行川という川岸が簡易な舗装になっていまして、結構な距離のサイクリングロードとなっております。
川岸なので当たり前ですが、我が住まいは上流側にあるので必然的に行きは下りになります。コレが一種の罠になっているのですね（爆）。
途中にある休憩施設のカンバンです。結構この近所にはサイクリングロードが充実しているのが解りますが、写真では解りづらいですね（爆）。この町のこのキャラは誰なんだ？という疑問は常々感じておりますが、サイクリングロードに休息施設があるっていうのもなんだか贅沢ですね。
その贅沢であるはずの施設に全くヒトケはありません。
内部はウチパナシの土間の周りにベンチ、便所、流しがあります。みょーに綺麗なので近所の方がちゃんと掃除されているのでしょう。
地元の高校生が愛を育んだりはしないのでしょうか？（激爆）
こんなところにも少子化の寂しさが見えますね（違！）
暫く走ると芳賀の道の駅に着きます。この先へ進むと日のあるうちに帰宅が難しくなるので、勇気を出して引き返します（笑）。
ちょっと休憩。ＭＴＢにスタンドなんて要らないという意味、解るような解らないような、、、。基本はブン投げスタイルっすね。
今回はリアのサスをアレコレ弄って調節しながら走ってみました。
シェルケースにネジ切って車高調になっているのですが、コレは使えるバネを増やすのとバネ堅さを調節する役目ですね。コイルなので締め上げれば当然パツパツに堅くなりますし、遊ぶ寸前まで緩めればフツーに漕ぐだけでもブワンブワンします。ショックの堅さも調節できますが、目一杯締めるとオリフィス穴がなくなるようで、完全なリジットになるみたいです。
サスのセッティングは「極端から始めろとおばあちゃんが言っていた（仮面ライダーカブト風ウソ）」ので、ブワンブワンセッティングから乗ってみます。悪路ではお尻に優しくていいのですが、漕ぐだけで上下にスクワットするので前に進まず疲れます。下りばかりならオススメかな。
ここから徐々に堅く締めていきますが、全くのリジットにしてしまうと普通の自転車風お尻に厳しい衝撃なんですが、漕いだらその分だけ進みますので楽かもしれません。これでもイイか？と思うトコロありなんですが折角のリアサスが無駄じゃん！なので、ここから３ノッチ緩めた辺りがベストみたいですね。バネは遊ぶ寸前からロードをちょっと架ける程度がイイかも。
コレってクルマにも当てはまるなあと思いました。
あまりにも柔らかすぎる脚はクロカンでも舗装でも乗り辛いですよね。
再び休憩場へ到着。帰りは全編登りなんですが、勾配が僅かなので思ったよりも疲労してません。というよりもこの”カナダからのチャリ号”が軽いのとシマノの前進３×８速のギアが適切なのでしょう。まあ２４速もあれば何か一つぐらいは合うのがあるということでしょうか？
川岸を走ると橋が目安になります。カヌーで川下りする感覚に近いと思いました。この五行川をカヌーで下る気にはなれない（堰が多すぎる）のですが、自転車は十分その代わりになりますね。
近所が思いの他、贅沢な場所だと気がつきました。田舎万歳！
栃木は南東北ですよね？北関東なんて言っちゃあいけませんよ（笑）
ニューマシン
ついに本日納車のニュウマシン！
前進8速に副変速機3速後退ナシフルサスペンション１輪駆動！（？）
最大馬力は本人次第10モード燃費根性次第！（笑）
カナダ製（訂正しました）のシャーシに日本の駆動装置というワールドワイドなイイトコドリのスペシャルマシンをご紹介しましょう。
どうすか？美しいでしょ？
バックがちょっと？ですけど、このMTBにはスタンドが付いてません（笑）ので、撮影時はサファリにもたれ掛けております。
付けられるスタンドも何だか無さそうですが、なあにコロバしておけばもうそれ以上倒れる心配も無いという、おカナダ（訂正）な合理主義なんでしょうか？
車重もさすが軽いです。ちゃんと量ってないですけど片手で余裕で持てますよ。
仕事中なので梱包を解いただけでタイムアップ。
いやあ早く乗りテーなあ。
ｔ根沢基地は街中なので保管は部屋の中です。
自立しないので奥様のMTBにモタレかかってます。
モチロン自立できないのは自転車だけではありませんが（爆）。
こんな感じで僅かな廊下を占拠しております。
前進8速に副変速機3速後退ナシフルサスペンション１輪駆動！（？）
最大馬力は本人次第10モード燃費根性次第！（笑）
カナダ製（訂正しました）のシャーシに日本の駆動装置というワールドワイドなイイトコドリのスペシャルマシンをご紹介しましょう。
どうすか？美しいでしょ？
バックがちょっと？ですけど、このMTBにはスタンドが付いてません（笑）ので、撮影時はサファリにもたれ掛けております。
付けられるスタンドも何だか無さそうですが、なあにコロバしておけばもうそれ以上倒れる心配も無いという、おカナダ（訂正）な合理主義なんでしょうか？
車重もさすが軽いです。ちゃんと量ってないですけど片手で余裕で持てますよ。
仕事中なので梱包を解いただけでタイムアップ。
いやあ早く乗りテーなあ。
ｔ根沢基地は街中なので保管は部屋の中です。
自立しないので奥様のMTBにモタレかかってます。
モチロン自立できないのは自転車だけではありませんが（爆）。
こんな感じで僅かな廊下を占拠しております。
自転車
最近、自転車が気になってます。
そうです。新しい自転車が欲しいのです（笑）。
今持っているMTBももう古くて重くて、、、なんです。まあメーカーモノじゃないし、ホームセンターで買える程度のシロモノですし。
で、やはりちゃんとしたMTBが欲しいなあと切実に思うようになってしまいました。軽くて素材が良くてホンモノ感ありで、、、。この感覚はヤバイです。過去、”ちゃんとした”モノを求めてどんなに散財したでしょう（笑）。ギター等々音楽モノからカヌー、テントのアウトドアモノから1/10ツーリングのクルマ系ラジ、飛行機系飛びモノラジ、全てこの感覚からスタートしたものでした。勿論サファリもですね。
やっぱりＷサスがいいっすね。ケツが痛くならなさそうだし、メカ的にもソソルものありです。コイツをサファリに積んで景色の良い所を漕ぎまくってもよし、カヌーに積んでクルマ回収に利用するのもよし、宇○宮を疾走するのもよしですよね。
燃料は十分に溜め込んだ”脂肪”が日本縦断できそうなぐらいあります（笑）。
しかし、マジで高いっす。250のバイク買えちゃうじゃん！な、お値段にビックリ仰天なんですね。でも欲しいなあ〜。
でも今回は健康の為とか、体力づくりとか、延命？とかイロイロ理由は付けられそうですね（笑）。あとは奥様の気分の良さそうな時に、さり気無く切り出して、と（笑）。
そうです。新しい自転車が欲しいのです（笑）。
今持っているMTBももう古くて重くて、、、なんです。まあメーカーモノじゃないし、ホームセンターで買える程度のシロモノですし。
で、やはりちゃんとしたMTBが欲しいなあと切実に思うようになってしまいました。軽くて素材が良くてホンモノ感ありで、、、。この感覚はヤバイです。過去、”ちゃんとした”モノを求めてどんなに散財したでしょう（笑）。ギター等々音楽モノからカヌー、テントのアウトドアモノから1/10ツーリングのクルマ系ラジ、飛行機系飛びモノラジ、全てこの感覚からスタートしたものでした。勿論サファリもですね。
やっぱりＷサスがいいっすね。ケツが痛くならなさそうだし、メカ的にもソソルものありです。コイツをサファリに積んで景色の良い所を漕ぎまくってもよし、カヌーに積んでクルマ回収に利用するのもよし、宇○宮を疾走するのもよしですよね。
燃料は十分に溜め込んだ”脂肪”が日本縦断できそうなぐらいあります（笑）。
しかし、マジで高いっす。250のバイク買えちゃうじゃん！な、お値段にビックリ仰天なんですね。でも欲しいなあ〜。
でも今回は健康の為とか、体力づくりとか、延命？とかイロイロ理由は付けられそうですね（笑）。あとは奥様の気分の良さそうな時に、さり気無く切り出して、と（笑）。
夜のサイクリング
今夜、夜のソロツーリングします。
相棒はサファリでもバーディでもなく、片山右京モデルです（笑）。
まあ平たく言えば自転車ですね。ＭＴＢというやつです。
６年ぐらい前に奥様に買っていただきました。超重いのは安いからか折り畳みだからか、とにかく登り苦手ですね。
エンジン（つまり自分）もあまり優れたものではないですし（爆）。
Ｔ県のＮ須町に本宅があるので、ＧＷやお盆、秋の行楽シーズン等等は道路が県外ナンバー専用駐車場と化してしまいます。
そんな時には自転車がイチバン。意識不明の渋滞をすり抜けて買物や見物（みっちり混んでいる高速道路は圧巻）に出掛けるのですね。
そんな時は夫婦で仲良く自転車漕いでいるのですが、うちの奥様のマシンは一流品を散りばめた超軽量ＭＴＢ。カタヤマウキョーの３倍お値段仕様車なので、長い登りでも平気のようで。こっちは既に死にそうなのを悟られないように、もうそろそろ帰ろうよを連発するのです（笑）。
で、今夜は独りで逃げた奥様を（爆）、もといＭ町で宴会のある奥様を迎えにペダルを漕ぐわけですね。Ｔ町からＭ町まで、その距離およそ３０キロ。大丈夫かオレ？？。
帰りはサファリに重ウキョーを積んで帰ってくる算段ですので、奥様は今朝は戦車で出勤（笑）。
こんなときジムニーがあればトウバーで曳いてこれるのになあと路外野郎は考えるのですが、うちにはもうエンジンの着いたものを飼う余裕はありません（泣）。
さて、頑張って下りの多いルートを探そうっと！
久しぶりの自転車です。 [夜のサイクリング]の続きを読む
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相棒はサファリでもバーディでもなく、片山右京モデルです（笑）。
まあ平たく言えば自転車ですね。ＭＴＢというやつです。
６年ぐらい前に奥様に買っていただきました。超重いのは安いからか折り畳みだからか、とにかく登り苦手ですね。
エンジン（つまり自分）もあまり優れたものではないですし（爆）。
Ｔ県のＮ須町に本宅があるので、ＧＷやお盆、秋の行楽シーズン等等は道路が県外ナンバー専用駐車場と化してしまいます。
そんな時には自転車がイチバン。意識不明の渋滞をすり抜けて買物や見物（みっちり混んでいる高速道路は圧巻）に出掛けるのですね。
そんな時は夫婦で仲良く自転車漕いでいるのですが、うちの奥様のマシンは一流品を散りばめた超軽量ＭＴＢ。カタヤマウキョーの３倍お値段仕様車なので、長い登りでも平気のようで。こっちは既に死にそうなのを悟られないように、もうそろそろ帰ろうよを連発するのです（笑）。
で、今夜は独りで逃げた奥様を（爆）、もといＭ町で宴会のある奥様を迎えにペダルを漕ぐわけですね。Ｔ町からＭ町まで、その距離およそ３０キロ。大丈夫かオレ？？。
帰りはサファリに重ウキョーを積んで帰ってくる算段ですので、奥様は今朝は戦車で出勤（笑）。
こんなときジムニーがあればトウバーで曳いてこれるのになあと路外野郎は考えるのですが、うちにはもうエンジンの着いたものを飼う余裕はありません（泣）。
さて、頑張って下りの多いルートを探そうっと！
久しぶりの自転車です。 [夜のサイクリング]の続きを読む
